措施:
①出台相关法规规章,加强**监管。加强对托运环节监管;有限数量、例外数量运输豁免,在保证安全的前提下促进小件危险货物便利运输;改进危货罐车管理制度:加强液体危险货物罐式车辆安全有关措施;促进建立危货运输车辆正常通行秩序。
②制定相关标准规范,完善标准体系。参照欧盟、美国等发达国家经验,修订完善《汽车运输危险货物规则》,有效解决标准碎片化、实用性差等问题。
③完善应急救援制度,提升处置能力。(a)由交通运输部牵头,联合公安部、*总局、质检总局、环保部等部门开展《加强危险货物道路运输应急处置能力建设》专项工作。形成了《全国危险货物道路运输服务联盟应急救援互助公约》,制定了联盟标准《危险货物道路运输应急救援服务规范》。
危险品运输时需要注意的问题:
1、危险品运输严禁**范围运输,严禁**载、**限
2、危险品运输时应随车携带“道路运输危险货物安全卡”
3、运输不同性质的危险货物,其配装应按“危险货物配装表”规定的要求执行。
4、危险品运输应根据货物性质,采用相应的遮阳、控温、防爆、防静电、防火、防震、防水、防冻、防粉尘飞扬、防撒落等措施。
5、运输危险品货物的车厢应保持清洁干燥,不得任意排弃车上残留物;运输结束后被危险货物污染过的车辆及工具,应到具备相应条件的地点进行车辆清洗消毒处理。
6、运输危险废物时,应采取防止污染环境的措施,并遵守国家有关危险货物运输管理的规定。
7、运输医疗废物时,应使用有明显医疗废物标识的**车辆;医疗废物**车辆应达到防渗漏、防遗撒以及其他环境保护和卫生要求;**车辆使用后,应当在医疗废物集中处置场所内及时进行消毒和清洁;运输医疗废物的**车辆不得运送其他物品。
8、夏季高温期间限制运输危险货物,应按有关规定执行
9、运输危险货物的车辆禁止搭乘无关人员
10、运输危险品的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、**、名胜古迹、风景游览区停车,如需在上述地区进行装卸作业或临时停车,应采取安全措施
11、运输爆炸品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险品,应事先经当地公安部门批准,按*路线、时间、速度行驶。
危险品运输安全注意事项:
按照《危险化学品安全管理条例》规定,驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训,了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施,经考核合格,方可上岗作业。生产企业对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷,其膨胀系数大、易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆,搭凉蓬,以利空气流通,避免阳光直射,并向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写“危险品”字样,以供人们识别。另外,还要带上几个桶盖密封圈,一两个湿麻袋,少量沙子,以及**扳手、干粉灭火器等,以防急需。
危险品进行数据管理的必要性:
1、危险品物流需求快速增长
自从**以来,我国危险化学品的生产、运输和使用每年都在以10%以上的速度*增加。与近年来化工物流行业整体高速成长态势相适应,包括危险品物流在内的相关化工物流需求均呈现出快速增长的态势。
2、危险品物流企业数量增多,规模逐步扩大
随着危险品物流需求的快速增长,危险品物流企业数量逐年增多,企业规模逐步扩大。大多数危险品物流企业侧重于危险品运输,是原本具备危险品运输资质的运输企业、车队等发展而来。部分危险品物流企业是由原来的危险品仓储企业进行转型,部分危险品物流企业是目前国内良好的大型物流企业集团在现有领域上进行扩展的结果。
3、对外开放力度加大
同现代物流业的对外开放一致,危险品物流业的对外开放力度近年来也进一步加大。荷兰、日本、美国等国的相关企业也纷纷进入中国市场,以**更多的危险品物流市场。
危险货物道路运输行业存在主要问题:
①缺乏专业化监管队伍;②各部门之间协同监管能力有待提升;③缺乏有效监管手段;④法规标准体系不完善 缺乏系统性、碎片化现象**缺乏各种运输方式间的统筹相互之间存在冲突、不协调;⑤部分运输企业安全管理能力较弱,人员管理、车辆装备管理、运输路线管理及货物安全管理等缺乏系统规章制度。
危险品运输安全注意事项:
危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动,往往*造成包装破损,破损又往往集中在3个点上:
一是桶盖没拧紧或密封圈失效;
二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;
三是桶底在行驶中位移造成破损。
因此,每行驶两小时要查看一下,桶盖上有无溢出,用**扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄漏液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品,由于罐子全部暴露在外,在夏天应提倡白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要*开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。
问:做危险品物流运输配载怎么运行?
答:1)关于确认物品危险性质的法律规定。我国确认物品危险性质的法规有国家标准《危险货物分类与品名编号》(GB 6944—86)、国家标准《危险货物品名表》(GB l2268—90),以及各种运输方式的《危规》及其《危险货物品名表》。
2)关于危险品运输包装的法律规定。我国有关危险品运输包装的法规主要有:① 国家标准《危险货物运输包装通用技术条件》(GB l2463—90)。② 交道部部标准《公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验》(JT 0017—88)。③ 国家标准《放射性物质安全运输规定》(GB 11806—90)。④ 各种运输方式的《危规》。
3)关于危险品运输包装标志和标签的法律规定。我国现有关于运输包装标志的法律规定如下:① 国家标准《运输包装收发货标志》(GB 6388—86)。② 国家标淮《包装储运图示标志》(GB l91—2000)。③ 国家标淮《危险货物包装标志》(GB l90—90)。④ 国家标准《危险货物安全标签》(GBl5258—94)。⑤ 国家标准《气瓶颜色标记》(GB 7144—99)。⑥ 各种运输方式的《危规》。
4)关于危险品运载工具的法律规定。目前,我国已制定或适用的关于危险品运载工具的法律规定及国际惯例有:① 国家标准《轻质燃油油罐汽车通用技术条件》(GB 9419—88)。② 国家劳动部《液化气体汽车罐车安全*规程》。③ 中国船级社《散装运输液化气体船舶构造与设备规范》。④ 国际*组织《国际散装运输危险化学品船舶构造和设备规则》。⑤ 国际航运公会《油轮安全指南》。⑥ 各种运输方式的《危规》。