浙江佳丰物流有限公司 为物流理论和技术的发展为危险品物流管理提供了基础,由专业化物流公司来负责危险品物流操作管理,一方面可以改变目前危险品物流企业数量多、规模小,技术含量低的格局,提高危险品物流的集成度,提高企业的经济效益:另一方面也为**监管危险品物流、**危险品物流的安全提供了基础。同时,无线射频技术(RFID)、卫星定位技术(GPS)、地理信息系统(GIS)等现代物流技术为危险品物流过程的跟踪、监控、管理等提供了技术支撑,为事故发生后的应急管理提供了技术上的**。
浙江佳丰物流有限公司 在车辆安装了GPS,GPS的优点是能够做到实时监控和轨迹跟踪,车辆**出运行时间、**出*路线,系统就会自动报警,监控人能与司机随时联系。然而这些监控网都是独立运行,只能监控本地区、本企业内部的危险品运输车辆。从已经发生的事故分析中,我们可以看到,就一个地区网而言,对于外地驶入的车辆,无论是否安装了GPS,都缺乏监控,一旦这些车辆在本地区发生事故,就很难在时问调动本地区内的应急部门进行处置。因此,实现各地区网和各企业网之间的连网,实现信息连通,做到事故在时问就近、就地处置,是当前危险品公路运输车辆事故高效、安全处置的迫切需要。
按照危险货物的危险性,《危险货物分类与品名编号》(GB 6944-2005)将危险品分为9类共22项。其中第九类杂类为磁性物品,对道路、铁路运输影响不大。每一项中又包含具体的危险货物,《危险货物品名表》(GB 12268-2005)中在册的已达2763个品名。2763种危险货物和每年不断新增加的危险品,其物理和化学性质差异很大。即使同类物品中有的物品也不能混装,如爆炸品中引等就不能与等混装;一级氧化剂就不能与二级氧化剂混装,有的必须隔离二米以上。而有些物品则应消防方法各异不能混装,如有的物品消防必须用水,有的遇湿却要燃烧,这两种货物放在一起,万一发生火灾就无法用水灭火从而造成更大的损失。
危险品运输安全注意事项:
危险品运输的安全隐患是从泄漏开始的,由于行车中车辆颠簸震动,往往*造成包装破损,破损又往往集中在3个点上:
一是桶盖没拧紧或密封圈失效;
二是铁桶的焊缝处及桶筋由于摩擦破损;
三是桶底在行驶中位移造成破损。
因此,每行驶两小时要查看一下,桶盖上有无溢出,用**扳手再拧紧一下,如密封圈失效应更换;铁桶之间的充填物有无跌落;车厢底部四周有无泄漏液体,如有,应查出漏桶,将漏点朝上;捆绑的绳索有否松动等。值得提醒的是,在高温季节,液体会膨胀,更换密封圈时要慢慢打开,等放走气体再行打开,避免开盖过急液体喷出伤人。
运输危险品要选择道路平整的国道主干线,不能图路近而走情况复杂的道路。行车要远离城镇及居民区,非通过不可时,要再检查一次,确认安全无泄漏后再过境。不能在城市街道、人口密集区停车休息、吃饭。特别是槽车运输危化品,由于罐子全部暴露在外,在夏天应提倡白天休息,夜间行车,以防液体膨胀。在行车中要避开车辆、人员高峰期。万一发生泄漏,个人力量无法挽回时,要*开往空旷地带,远离人群、水源。一旦发生交通事故,要扩大隔离范围,并立即向有关部门报告。